柴油机机油过热原因以及解决办法？

1、故障征象:柴油机负荷正常，但水箱内的冷却水开锅、曲轴箱内的机油变稀、机油压力下降、加机油口冒气，柴油机

功率下降。

2、故障原因:

①水箱漏水，缺水或循环水道堵塞，

②水箱或气缸体水套内水垢太厚(风冷柴油机散热片积污太多);

③冷均水泵轴折断，水泵叶轮不能转动，或水泵叶轮磨损;④燃烧室积炭过多，散热不良;

⑤喷油时间过迟或喷油雾化不良使柴油燃烧不良，滞燃期增长，

6柴油机长时间超负荷工作，

⑦曲轴箱内机油过少，机油压力太低或机油粘度过小，机件出现于摩擦或半干摩擦;

⑧主要运动件配合间隙过小，运动摩擦热量过多。

3、排除方法:如属以上原因则分别采取补修、清洗或疏通水箱并加足冷却水，更换水泵轴，清除积炭，调整供油提前角

和供油压力，减轻负荷，添加机油等方法予以排除。