柴油机机油过热原因以及解决办法?
1、故障征象:柴油机负荷正常,但水箱内的冷却水开锅、曲轴箱内的机油变稀、机油压力下降、加机油口冒气,柴油机
功率下降。
2、故障原因:
①水箱漏水,缺水或循环水道堵塞,
②水箱或气缸体水套内水垢太厚(风冷柴油机散热片积污太多);
③冷均水泵轴折断,水泵叶轮不能转动,或水泵叶轮磨损;④燃烧室积炭过多,散热不良;
⑤喷油时间过迟或喷油雾化不良使柴油燃烧不良,滞燃期增长,
6柴油机长时间超负荷工作,
⑦曲轴箱内机油过少,机油压力太低或机油粘度过小,机件出现于摩擦或半干摩擦;
⑧主要运动件配合间隙过小,运动摩擦热量过多。
3、排除方法:如属以上原因则分别采取补修、清洗或疏通水箱并加足冷却水,更换水泵轴,清除积炭,调整供油提前角
和供油压力,减轻负荷,添加机油等方法予以排除。