柴油机作为一种内燃机械，按功能分为机体、气道系统、油路系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动和控制系统等几个部分，下面进行详细介绍：

1、机体：柴油机的机体是由气缸体、活塞、曲轴、缸盖、飞轮、连杆等组成的基本结构，气缸体中安装有活塞，在柴油机内被压缩，引燃气缸内的柴油燃料来驱动柴油机的机体，完成功率输出。

2、气道系统：气道系统是指进气和排气的通路，包括进气口、气缸盖、排气口、气门、进气歧管等，气道系统对于优化空气进出的流量、增加发动机输出功率至关重要。

3、油路系统：油路系统是柴油机的重要组成部分，它包括油箱、油泵、燃油滤清器、喷油器等元件，它的主要功能是将燃油从油箱中输送到气缸中，完成喷油作业。

4、冷却系统：冷却系统是由水箱、水泵、水管、散热器等组成，其中水泵是冷却系统的关键部分，它通过水泵的工作原理，将发动机内的热量传递给散热器。

5、润滑系统：润滑系统是柴油机保持正常工作的重要保障，润滑系统内主要搭载了油泵、油滤器、油道、机油压力和温度的检测部件，它们的工作协调能大大提高柴油机的使用寿命。

6、点火系统：柴油引擎点火系统主要由点火塞、点火线圈、起动机、电瓶等组成，它们的协调工作是启动柴油机所必须的。

7、启动和控制系统：启动和控制系统需要使用发动机启动器来完成，对柴油机启动时间和机体实时监测进行协调，保证柴油机正常工作。

总之，以上是柴油机主要的部件结构组成，其中机体、气路系统、油路系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动和控制系统各组成部分相辅相成，通过相互配合协调来完成柴油机内部的功能，进而完成柴油机的正常工作。