柴油机是一种内燃机，由多个组成部分组装而成。在组装柴油机时，通常按照以下顺序进行：

1、机体：柴油机的机体是由铸铁或铸钢成型，机体内部包含着活塞、气门、曲轴等部件。

2、曲轴与连杆：曲轴通常由特殊合金钢或铸铁制成，是柴油机的核心部分。曲轴与连杆共同构成了发动机的活塞运动系统，是发动机内离心力传递的主要部件。

3、气缸头与气缸体：气缸头是发动机上面部分用于控制气门通道和燃油喷射器喷油道的部分，而气缸体则是安装在气缸头下的一个容纳气缸机械装置的容器。两者是密封、传递压力和释放热量的重要部分。

4、缸体：缸体是一个又一个的凸起形成的，而气缸则安装在凸起的上面。缸体的作用是固定各个部件，承受填充气体压力，并散发热量。

5、凸轮轴：凸轮轴驱动气门的公差越小越好，以供机油灌请，防止磨损。

6、喂油系统：喂油系统由燃油泵和燃油喷嘴组成，它们是将燃油输送到发动机燃烧室里面的关键组成部分。喂油系统的好坏直接关系到柴油发动机的性能。

7、散热系统：散热系统由水箱、水泵、散热器等组成。它的主要作用是散发散热器上面产生的热量，使发动机的温度能够维持在正常范围内，防止机件过热。

8、其他附件：包括发电机、启动机、压缩机、冷却风扇、空气滤清器、消声器等，这些附件是柴油机中必不可少的辅助装备。

以上是组成柴油机的主要部分，按照上述顺序循序渐进地装配柴油机。